NooKo3のノート

7月24日（土）　（9日目）

7月23日（金）　（8日目）

日の出公園キャンプ場にて、朝5時起床。

天候、なんと晴れてます　＼(^0^)／

北海道に来てから朝から晴れたのは今日が始めてです。

本日の予定は、いちにち富良野近辺で、「北の国から」探訪です。

自分は「北の国から」マニアです。

ファーストシーズンからリアルタイムで観てきた世代ですので、この地は特別な想い入れがあるというより、聖地に近い感覚です。

昨年はこの日の出公園キャンプ場に１週間滞在し、北の国からを満喫しました。

今年は今日と明日の午前中までと、昨年と比べかなり短い滞在ですが、気持ちはすでに純と蛍です。

まずは、北の国からとは直接関係ないのですが、美瑛に向かいます。

ですがその前に大好きな直線道路　「ジェットコースターの路」　ははずせません。

＜20100723 ジェットコースターの路 ＞

０円マップの表紙になる位の道ですので、ありきたりの言葉ですが、やはり 最高 です。

次に目指すは北海道有数の観光スポット、美瑛です。

．．．で美瑛に着きました。

基本ルートで、マイルドセブンの丘やら、ケンメリの木やらを通って、ひととおり美瑛を満喫！！　

＜20100723 美瑛マイルドセブンの丘 ＞

厚い雲があるものの、美瑛の美しさを堪能し次の目的地、ファーム富田に向かいます。

ファーム富田はいくつかある観光農園の中でも一番有名で、この時期は満開のラベンダーを見に多くの観光客が訪れます。

今年は昨年の冷夏の影響で満開とはいえないものの、紫色の染まった大地に心が和みます。

定番のラベンダーソフトはほんのりとラベンダーの香りがして美味でした。

さて、昼になったので、次は富良野駅近くで昼飯です。

目的地は　「くまげら」 という富良野駅のそばにある居酒屋？です。

この店は「北の国から」で会合などのシーンによく使われた店で、マニアなら必ず行かなければならないスポットです。

昨年の北海道ツーリングでここに来た時は写真を撮っただけだったのですが、今回は、くまげら名物の

牛さしみ丼を食することに決めていました。

これが噂の　牛さしみ丼 です。

今ブログを書いているそばからヨダレが出てきそうなほど美味しかったです！！

次に目指すはこれまたマニアの聖地、ラーメン屋の　「三日月」 です。

「三日月」　は、純が丸太小屋が火事になったのは自分のせいだということを五郎に打ち明けた名シーンで使われた有名な店です。

「子供がまだ食ってる途中でしょうが！！」 という名ゼリフも有名です。

ですが！！ 残念ながらこの店は昨年の９月末で閉店してしまいました。

昨年行ったのが８月ですから、ホント最後のギリギリでこの店のラーメンを食べることが出来たみたいです。

これが昨年１週間で４回食べた三日月のラーメンです。

シンプルな中華そばなのですが、本当美味しかったです！！

さて、感慨に浸っているまもなく、次の目的地です。

腹もふくれたところで、やはり美味しいコーヒーが飲みたくなります。

で、次の目的地は、これまたマニアの聖地　「北時計」 です。

この　「北時計」　は、しゅう（宮沢りえ）が純にAV女優をやっていたことを手紙を読んで伝える、「北の国から」の中でも珠玉の名シーンで使われた喫茶店です。

アイスコーヒー美味でした。

さて、次はメインイベント、黒板一家が住んでいた麓郷に向かいます。

麓郷は富良野からバイクなら小一時間ほどの所にあり、ここに「北の国から」の舞台になったスポットや手作りの家などがあり、観光地となっています。昨年来たときに、麓郷の基本観光スポットはじっくり探訪したため、今回は走りながら「北の国から」の雰囲気を感じてくることにしました。

五郎さん手作りの家がある「拾ってきた家～やがて町」、「石の家」と回っていきます。

今回は中には入らなかったため、下の写真は昨年撮影したものです。

「石の家」の売店でカットメロンを。美味でした。

途中、中畑のおじさんの「中畑木材」に寄って、

麓郷から富良野市街に抜ける裏道、通称「北の国からロード」で帰路に向かいます。

牧草ロールがきれいです。

純とれいちゃん（横山めぐみ）が、雨宿りした小屋（今はもうない）はこのあたりかな？　などと想像しながら走ります。

途中、これまたマニアならはずせないスポットがふたつあります。

ひとつ目は純と蛍が通っていた「中の沢小学校分校」です。

去年も見たのですが、今年は残念ながら外壁工事中でした　(>_<)

もうひとつは、草太兄ちゃんの家、「フェニックス牧場」です。

今年は口蹄疫騒ぎの影響で、北海道の牧場も人の出入りに神経質になっているようで、これ以上近くには行けませんでした。

そうこうしているうちに、日も暮れてきたのでキャンプ場へ戻ります。

で、帰ってきて軽い食事を済ませたとたん、またやってきました。

そう、雨です。

まあ、帰ってきてからだし、今日は北海道へ来て初めてまともに走れた事を感謝しつつ、早めの寝床に着きました。

21時頃就寝

＜8日目　富良野、美瑛、麓郷　走行距離　172km＞

2010年北海道ツーリングレポート　8日目　終了

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7月22日（木）　（7日目）

羅臼国設野営場にて、朝４時起床。

天候、どんより曇り　( . .)

気を取り直して、朝一で露天風呂　「熊の湯」に入りに行きます。

が、

行ったらやけにお湯が少ない。

ちょっとお湯に手を入れたらやけど寸前の熱さです。

よく見てみると、お湯の中に水を継ぎ足しているホースが湯の外に出てる！

これはとても入れそうもないので、残念ながらあきらめてテントに戻ります。

ゆっくり朝コーヒーの後、撤収開始。

8時に撤収完了です。

本日の予定は、開陽台～屈斜路湖～美幌峠～阿寒湖～上士幌航空公園キャンプ場の予定です。

オホーツク海の海沿いを走っていると、ポツリポツリときました。毎日恒例の　”雨” です。もう慣れっこです。

そうこうしてる内に、大好きな直線道路に着きました。

通称「ミルクロード」。中標津市街から開陽台へ向かう途中の約10Kmに及ぶ一本道です。

昨年は天候バッチリで最高の気分で走り抜けた道です。

が、

今年は雨足もだんだん強くなってきて、満足度10分の1といったところ？

開陽台にたどり着きました。雨でぜんぜん気分が良くありません。

地球も丸く見えません　(+_+)

ここで今日のルートの考え直しに迫られました。

ここからは、屈斜路湖～美幌峠～阿寒湖～上士幌航空公園キャンプ場の予定でしたが、どう考えてもこの雨と霧では美しい景観どころか峠越えは危険を伴います。

あきらめました。

今日は移動日と決めて、翌日に行く予定だった富良野まで一気に走ってしまおう。

そうすれば大好きな富良野で2泊、去年と同じようにマッタリキャンプできる！

※去年は富良野に1週間滞在しました。

そうと決まれば早速出発です。

雨の北19号線。有名な直線道路ですが、坂を下ったあたりで工事してて気分半減。

そこからは観光地をすべてスルーし、無料化された道東自動車道～十勝清水IC～狩勝峠～富良野というルートで一気に走り抜けました。

17時頃、上富良野日の出公園キャンプ場着

すぐに設営完了。

買出しと、疲れきった体を癒すために近くのお風呂へ出かけます。

さすが北海道。スーパーの駐車場にこんな車がずらり！

帰ってきてからまた雨！

あとは軽く飯食ってからマッタリしてました。

去年きた時はちょうどお盆のハイシーズンだったため、人気のこのキャンプ場は日が暮れても次から次へとライダーたちが押し寄せ、楽しい１週間を過ごせました。しかし今回はシーズンイン前だったせいか、はたまた雨のためか、いまいちライダーもまばらで、楽しみにしていた交流を持つことは出来ませんでした。

まあ、マッタリも悪くはありませんが。

ほぼ移動だけに費やした散々な１日でしたが、明日は楽しみにしている「北の国から」探訪です。

１日予定を早めて富良野に来たのでゆっくり回れそうです。

21時頃就寝

＜7日目　羅臼～上富良野　走行距離　443km＞

2010年北海道ツーリングレポート　7日目　終了

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7月21日（水）　（6日目）

サロマ湖畔「船長の家」にて7時頃起床

天候は曇りです。

昨日たらふくカニを食べたので、まだ消化不良気味です。

でもさすが食事で有名な宿。朝から豪勢な朝食です！

昨晩いろいろお世話になった相部屋の方々に挨拶して8時過ぎに出発です。

本日の予定は、斜里から知床横断道路を通って羅臼まで行く予定です。

走り出して30分位経過したところで、毎日恒例の　”ポツリ” が来ました。

早速セイコマに寄ってカッパに着替えます。

11時頃　「道の駅うとろ」着

一服して近くにある「ゴジラ岩」に向かいます。



やっぱゴジラの形してる！

さて、次は今回の旅の中でもメインイベントの一つ、「知床横断道路」です。

昨年は天候にも恵まれ、最高の走りを楽しむ事が出来ました。

＜参考＞昨年の知床横断道路

今年はちょっと曇り空ですが、雨は上がっています。

しばらく走ると雲の間から羅臼岳が見えてきました。やっぱ気持いい！

と、　ここまでは順調でした。

知床峠付近で急に深い霧が！

みるみるうちにほとんど視界が無くなってきました。

たまらず知床峠のPAへ。

そこで撮った写真が、今回知床横断道路唯一の写真です。

その後は前を走る車のテールランプを頼りに、何とか羅臼までたどり着きました。

残念ながら今年の知床横断道路は、こんな感じで終わりました。(/_T)

14時頃　「道の駅羅臼」着

一服後、「北の国から」マニアの自分としてはまず、「純の番屋」に向かいます。

ここは2002年に放映された「北の国から　2002遺言」で使用された純が住んでいた番屋が移設されて定食屋さんになってます。

昨年来た時にホッケ定食を食べたので、今回は見るだけです。

羅臼ビジターセンターへ

リアルな剥製です

15時頃　本日の幕営地　「羅臼温泉野営場」着

設営完了！　おとなりさんはヒルバーグです。

さっそくすぐ横にある、激アツで有名な露天風呂　「熊の湯温泉」へ

やっぱ　”激アツ” でした。でも森と川に囲まれたな天然温泉は、ワイルド感抜群で気持よかったです。

テントに戻ると、すぐ横に鹿がいます。　(^O^)／

こんな看板も　(ﾟoﾟ)

今回の旅で初投入の「SOTO　レギュレーターストーブ　ST-310」です。ご飯を炊いてます。

ガソリンと比べて手軽に扱えます。

食後コーヒー。至福のひと時。

その後、車中泊で北海道を回ってるおじさんに小アジのフライをゴチになりました。

今日1日近くで釣りをしてたそうで、その成果だそうです。

ビール飲みながら談笑していると夜も更けてきました。

写真がないのが残念ですが、キタキツネが傍まで来てこちらの様子をうかがってます。

おじさんにお礼を言って散会

22時頃就寝

＜6日目　サロマ湖畔「船長の家」～知床横断道路～羅臼　走行距離　231km＞

2010年北海道ツーリングレポート　6日目　終了

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7月20日（火）　（5日目）

7月19日（月）　（4日目）

7月18日（日）　（3日目）

朝5時起床。　雨です．．．。

天気予報通りとは言え、外れてくれる事を祈っていましたが、最近の天気予報は正確です．．．。

コーヒーを飲みながら本日の行程を再確認します。

予定では、三国峠～層雲峡を抜けて旭川へ。そこから留萌から日本海へ、オロロンラインを通って

初山別にあるみさき台公園キャンプ場を目指します。

天気予報は間違いなく雨。濃霧の中の峠越えは怖い気がするし、何といってもオロロンラインは旅のメインイベント、ルートの変更も考えましたが、そうこうしているうちに徐々に雨足が弱まってきました。

いっきに撤収を終え、予定通りのルートで出発を決めました。

国道273をひたすら北上していると、徐々に雲の切れ間から明るい日差しが差し込んできました。

高度が増すごとに天気は回復し、心配していた霧はまったくありませんでした。

昨年も通りましたが、この三国峠へ抜ける白樺並木の道は、北海道っぽいスケール感のある道です。

いつ熊が出てきてもおかしくないような雰囲気は、北海道を走っていることを実感させてくれます。

そうこうしている内に三国峠です。昨年は絶景ポイントをスルーしてしまったのですが、今回はバッチリ写真に収めました。

層雲峡です。

ここも北海道のスケールを肌で感じさせてくれるポイントです。

旭川で有名なラーメン店を探しましたが見つからず、市内をウロウロ。

あきらめて、留萌のセイコマで一休み。

ここまでは順調でした。

セイコマでおにぎりをパクついてると、ポツリポツリと小雨が降ってきました。

「これからオロロン入るのに、なんでやねん！」

と、なぜか大阪弁で憤慨しつつもカッパに着替えて出発しました。

オロロンに入ると雨足はさらに強まり本降りに．．．。

オロロンラインは後半のサロベツ原野の横あたりがメインですが、前半の海沿いもかなり気持ちの良い道です。

特に丘にある風力発電のあたりは絶景ポイントといえます。

絶対写真に収めたかったのですが、雨で気持ちが萎えてしまい、こうなるとただ走るだけのマシンと化します。

みさき台キャンプ場に近づくころには、完全にどしゃ降りに．．．。

もう少し早く降り出していたらキャンプはあきらめて宿泊にしたのにと考えつつも、もう後戻りも出来ず、

キャンプ場にたどり着きました。

管理棟に行くと受付のおばちゃんが、

今日は、豪雨、強風、洪水、雷、その他、ありとあらゆる警報が出てるので

キャンプはやめて、バンガローかすぐ横の宿泊施設に泊まった方が良いと忠告してくれました。

電話番号を聞き、すぐ連絡してみましたが3連休中とあって満室。腹をくくってテント泊を決心しました。

キャンプサイトを見渡すと数組の自動車キャンパーがテントを張っており、完ソロではないと、一安心。

即効でテントを張ります。少しでも風よけになればと木の横に張りましたが、そこがトイレのすぐ横。

昨年のロケーションと比べると、まさに天と地です（悲）

 

＜参考＞　昨年のみさき台キャンプ場との比較図．．．（泣）

風で吹き飛ばされないように、テントのひもを木に結びつけました。

このキャンプ場はすぐ横に温泉施設があります。まずはゆっくり入浴タイム。自炊はもう面倒なのでここでご飯食べました。

日帰り入浴が22：30までとのことですので、最悪それまでここに避難してようかと思ってましたが、外を見ると雨足は若干弱まってる模様。する事もないのでテントに戻ってビールでも飲んで寝ちゃう事にしました。

で、戻ってテントイン。

したとたん、もの凄い豪雨と暴風！！

それから一晩中、嵐の中の極限キャンプとなりました．．．。（泣）

ただ、さすがは山岳系メーカーアライのテント。風で大きく揺れますが、なぜか安心感があります。ペグダウンもちゃんとしたし、木にひももくくりつけてるので大丈夫でしょう。と勝手に解釈し、ビールイン後、23時にはいつの間にか就寝してました。

ちなみに、この日初山別では7月の降雨量観測史上最高の126mmに達したそうです。(ﾟoﾟ)

 

＜3日目　上士幌～初山別みさき台公園キャンプ場　走行距離　355km＞

2010年北海道ツーリングレポート　3日目　終了

 

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7月17日（土）　（2日目）

7月16日（1日目）

1日目は早朝に自宅を出て19時40分出航の仙台港～苫小牧の太平洋フェリーに乗船する行程です。

朝5時に出発の準備を終え、いよいよ旅立ち。天候曇り。無事ここまで帰ってこれることを祈り、心が引き締まります。

東名横浜インターから首都高に乗り東北道へ。道も空いていて快調なスタートです。

上河内SAで途中休憩

おっ！　餃子発見！

ビールはなしですが美味でした。(^_^)V

ちなみに去年の初日も宇都宮の有名店「みんみん」で餃子を食べた餃子野郎です。

駐車場で東京から来て東北を回るというハーレー君としばし談笑後、上河内SAを出発。

しかし出発してものの５分も経たないうちにポツリポツリと雨らしきものが．．．．。

徐々に雨足を強めあっという間に土砂降りです(ToT)

たまらず？？？SAに避難

するとそこに先ほど話したハーレー君が。

雨が落ち着くまで彼と２度目のしばし談笑。

去年の北海道の話をしたら、来年は必ず行くといってました。

そうこうしてる内に雨も止んできて出発です。

ハーレー君、来年北海道で再会しましょう。(^_^)V

その後は何度か雨にやられながらも、15時頃に何とか仙台港そばまで到着。

とりあえずビショビショ状態を立て直すべく、温泉施設でゆっくり入浴。

その後、去年も何度か利用したネットカフェ「フリークス」で休憩＆ネットでの情報収集です。

18時半に仙台港着

乗船手続きを済ませ、バイクを乗船口まで移動させると、ポリス系ハーレーとトライクの集団が！

この後、北海道の雨。大変だったろうな．．．。

19時過ぎに無事乗船

ビールでゆっくり旅の計画を練り直そうと思っていたのですが、出発前日にひいた風邪（ついてない！！）

が雨に打たれたためか悪化してきてダウン！！

21時には床に入っていました。

＜1日目　横浜～仙台　走行距離　440km＞

2010年北海道ツーリングレポート　1日目　終了

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いよいよ迫ってきた2010年度北海道ツーリングの大まかなルートが決まりました。